Ռուս-ուկրաինական հակամարտությունը ոչ միայն մասնակի ռազմական գործողություն է, այլև ուղղակիորեն ազդում է համաշխարհային տնտեսության վրա։Առաջինը, որ իր վրա է վերցնում ամենակարևորը, ռուսական բնական գազի մատակարարման կրճատումն է, որի վրա Եվրոպան երկար ժամանակ ապավինում է:Սա, իհարկե, Եվրոպայի ընտրությունն է՝ պատժամիջոցներ կիրառել հենց Ռուսաստանի նկատմամբ:Սակայն առանց բնական գազի օրերը նույնպես շատ տխուր են։Եվրոպան բախվել է լուրջ էներգետիկ ճգնաժամի.Բացի այդ, որոշ ժամանակ առաջ Բեյսի թիվ 1 գազատարի պայթյունն էլ ավելի շփոթեցրեց նրան։
Ռուսական բնական գազով Եվրոպան, բնականաբար, պետք է բնական գազ ներմուծի բնական գազ արտադրող այլ տարածքներից, սակայն երկար ժամանակ հիմնականում Եվրոպա տանող բնական գազատարները հիմնականում կապված են Ռուսաստանի հետ։Ինչպե՞ս կարելի է բնական գազ ներմուծել այնպիսի վայրերից, ինչպիսին է Պարսից ծոցը Մերձավոր Արևելքում առանց խողովակաշարերի:Պատասխանը նավթի նման նավերն օգտագործելն է, իսկ օգտագործվող նավերը LNG նավերն են, որոնց լրիվ անվանումը հեղուկացված բնական գազով նավեր է:
Աշխարհում կան միայն մի քանի երկրներ, որոնք կարող են կառուցել LNG նավեր:Բացի ԱՄՆ-ից, Ճապոնիայից և Հարավային Կորեայից, Եվրոպայում կան մի քանի երկրներ։Քանի որ 1990-ականներին նավաշինական արդյունաբերությունը տեղափոխվեց Ճապոնիա և Հարավային Կորեա, բարձր տեխնոլոգիաների նման LNG նավերը Մեծ տոնաժային նավերը հիմնականում կառուցվում են Ճապոնիայի և Հարավային Կորեայի կողմից, բայց բացի դրանից, Չինաստանում աճող աստղ կա:
Եվրոպան գազի բացակայության պատճառով ստիպված է բնական գազ ներկրել Ռուսաստանից բացի այլ երկրներից, սակայն տրանսպորտային խողովակաշարերի բացակայության պատճառով այն կարող է փոխադրվել միայն LNG նավերով։Ի սկզբանե, աշխարհի բնական գազի 86%-ը փոխադրվում էր խողովակաշարերով, իսկ աշխարհի բնական գազի միայն 14%-ն էր փոխադրվում LNG նավերով։Այժմ Եվրոպան բնական գազ չի ներկրում ռուսական խողովակաշարերից, ինչը հանկարծ մեծացնում է LNG նավերի պահանջարկը։
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-26-2022